K-FACTORY & TG-RUN 共同開発
SUZUKI SV1000S
あのケイファクトリーより2003年 SUZUKIの新型VツインスポーツSV1000Sのラインナップ化がついに完了致しました。 SVの場合、独特なノーマルのフィーリングを優先としスリップオンのラインナップのみとしましたが、 スリップオンのみのラインナップ化とは言え、当社独自のセミ-オーダーシステムを採用することにより、 より多くの方々のご希望やお好みに添う事が可能であると思われます。 ただしこのSV1000Sはノーマルテールパイプエンドのプレート径のサイズにより、110φの外径のみのご選択となります。 また、サイレンサーの材質選択もチタンのみの限定ですが チタン選択内のヒート、バフ、ピュアの他、内径(42φ、54φ)、全長(450mm、490mm)、 テールエンド(カール、ストレート)のご選択が可能であり、人気のあるヒートチタンサイレンサー(焼き色付き)も 仕上げが4種類(SBL前後、根元のみ、テールのみ、SG根元のみ)通常通り選択可能としています。

※ヒートサイレンサーの場合、手間工賃加算で\20,000-加算となり定価が\146,000-となります。 またこのパイプエンドのパイプ径の関連にてフルチタンサイレンサー「Diablo」の装着が不可能となっています。 従って,SV1000Sスリップオンは、「QUATTRO」のみとなりますので予めご了承下さい。

※テールパイプの仕上げもノーマルテールパイプ使用の為、ご選択が不可能となります。ご注意下さい。 いつでも「Only One」であること。共同開発をケイファクトリーと行なった、T.G・RUNが自信を持ってお薦めします。
Quattro SLIPON
対応車種名:
SV1000S
価格:
\126,000 (消費税 抜 )
\132,300(消費税込)

※\146,000 (消費税 抜 )
\153,300 (消費税込)
素材構成
EXパイプ
コレクターボックス
テールパイプ
サイレンサー
(ノーマル使用)
(チタン/ノーマル使用)
(チタン/ノーマル使用)
チタン
φ110外径のみ限定、 テールエンドは2種類選択可能
「Diablo」の選択も不可能となります。
音量
-98
db
※バッフル
非装着時
バッフル
あり
JMCA
非対応
オイルドレンボルト脱着
触媒
なし
リペアパーツの供給
あり